一、粘度

（1）涂料本身粘度很大，施工費力。

（2）客戶采用輥涂和刷涂的方式，則需要更小的粘度，以利施工。

解決方案：建議采用橡膠或金屬刮板刮涂施工，不宜采用輥涂或刷涂的方式進行施工。添加稀釋劑，應先做小試試驗。

溫馨提示：當然，建議盡量不添加稀釋劑。

二、涂膜出現大量的氣泡或小孔

在以下情況下施工，涂膜易出現大量的氣泡或小孔：

（1）天氣潮濕或下雨。不要在潮濕或下雨天施工，下雨后要等基層干燥后再施工，施工后要做好防雨措施。

（2）客戶在使用時添加入了低沸點稀釋劑，稀釋劑快速揮發易出現氣泡或小孔。

（3）天氣炎熱，基層溫度高，建議遮陽或傍晚施工。

（4）疏松多孔基層，應使用專用基層處理劑進行基層處理，或將涂料適當稀釋，一遍薄涂，以封閉基層孔隙。

（5）單組分產品：一次涂膜太厚，建議適當薄涂。

（6）雙組分產品：應在開放時間內施工完畢，尤其是夏季高溫；避免因過高速度攪拌引入大量氣泡；配比不對，也會有氣泡產生。

解決方案：對因以上原因而產生大量起泡或氣孔部分，建議鏟除重做，或者等到涂膜干燥后，在上面再重做一層防水層。

三、涂膜不干或干燥慢；沒強度或強度不夠

  在以下情況下施工，涂膜易出現發粘，不干或干燥慢，沒強度或強度不夠等現象：

（1）聚氨酯在低溫時通常干燥比較慢。一般干燥時間約24小時，低溫時干燥需要2天或更長的時間（視具體的溫濕度而定），溫度越低，干燥時間越長。

（2）添加不合適的稀釋劑或使用不干燥的容器，會影響產品干燥和性能。

（3）雙組分沉淀或配比不對或攪拌不均勻，使用前應攪拌均勻，并嚴格按推薦配比準確計量，并用機械攪拌設備充分混合均勻。

解決方案：若施工后出現上述現象，已經影響了防水性能，需要鏟除重做。

四、成膜后起鼓或與基層脫落問題

涂料成膜后起鼓或與基層脫落問題的主要原因：

（1）基層疏松或有浮灰或有油性物質，施工前應徹底清除此類物質。

（2）使用不合適的基層處理劑（如冷底子油），嚴禁使用不合適的基層處理劑。

（3）基層有水或潮濕，應等基層干燥后再施工。

（4）涂膜沒有完全干燥就進行閉水實驗或打保護層，應完全干燥后在再進行下道工序。

（5）雙組分配比不準或混合不均。

（6）施工方案不合適，不建議與水性涂料混用。若在水性涂料上涂刷聚氨酯防水涂料，應徹底讓下面的水性涂料涂膜徹底干燥。

解決方案：涂料成膜后起鼓或與基層脫落，需要將起鼓或脫落部分鏟除重做，必要時應重新進行基層處理。